120 501 + 120 502

Baureihe 120
Zum 21.02.05 sind die beiden im Werk Nürnberg weilenden 120 153 und 120 160 in 120 501-2 und 120 502-2 umgezeichnet worden.
Gleichzeitig wurden die 120 153 und 160 intern gelöscht. Beide Loks gehören nun zur DB-Systemtechnik Minden (28.02.05).


Quelle Lok-Report

Was ein mist, gerade 120er, von denen es sowieso nur 60 + Vorserienmaschienen gibt!
Hätten se ne 143 oder so genommen, die gibts wie sand am Meer!!!!

> Was ein mist, gerade 120er, von denen es sowieso nur 60 +
> Vorserienmaschienen gibt!
> Hätten se ne 143 oder so genommen, die gibts wie sand am
> Meer!!!!
>

Sag mal, hast du überhaupt einen einzigen Funken Ahnung?

Erstens: Was ist daran so schlimm das zwei 120er als Messloks eingesetzt werden? So erhalten sie eine HU und werden nicht abgestellt und fahren noch einige Jahre.

Zweitens: Eine 143 ist als Messlok sehr ungeeignet, da sie nur 120 km/h fahren darf. Wie soll man mit so einer Lok Messfahrten bei 200 oder gar 250 km/h - so, wie mit der 120 - machen?

Außerdem geht es der Bahn nicht darum, von welcher Baureihe es die meisten gibt, sondern welche sich am besten für Messeinsätze eignet.


Grüße,
Nicolai

Aber die 120er werden dann nicht mehr an IC´s gehängt und beliben beispielsweise in Kiel "zu hause" und man sieht sie überhaupt nicht mehr!

> Aber die 120er werden dann nicht mehr an IC´s gehängt und
> beliben beispielsweise in Kiel "zu hause" und man sieht sie
> überhaupt nicht mehr!


Mit ICs fahren sie dann natürlich nicht mehr.

Aber was hat bitte schön Kiel mit den 120.5 zu tun?

Das FTZ ist in Minden, wo beide stationiert sind, und beide werden deutschlandweit eingesetzt. Also hat man dennoch gute Chancen, die Loks zu erwischen.


Grüße,
Nicolai

nix

Hallo!

Mag sein, aber der Standort der beiden Loks ist Minden (FTZ). Es kann sein, dass sie dort wegen Messfahrten mal ein paar Tage bleiben, aber nicht "ewig". Die Loks werden wie gesagt überall (Ausnahme: Dieselstrecken) eingesetzt.

So schlimm wie du es darstellst ist es bei Weitem nicht.


Grüße,
Nicolai

Ja, ok hab vielleicht etwas übertrieben :-)

Übrigens, das die beiden villeicht rb werden hat sich leider zerschlagen,
auf DSO wurde gerade ein Bild von heute von 120 501 in vr auf Probefahrt in Fulda eingestellt !

Gruß
Roger

Ja, das ist schade...

Hier der Link:
[www.drehscheibe-forum.de]

Mal eine Frage in die kundige Runde:

Warum werden beide Loks weiter als 120 geführt und nicht wie frühere FTZ-Loks in 7xx umgezeichnet?

Gruß Sebastian.

Hallo,

neuerdings werden keine 700er-Nummern mehr vergeben, deswegen fahren die Loks als 120.5.


Grüße,
Nicolai