http://forum.bahnfoto.com/index.php DE Mon, 20 Feb 2012 18:50:46 +0100 Mon, 20 Feb 2012 18:50:46 +0100 Foren auf Bahnfoto.com Phorum 5.1.25 60 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24032#msg-24032 218 105 - 5 -------------------------------------------------------
> Stimmt,
>
> m.W. hatten/haben nur die Vorserienloks (oder nur
> E03 001 und ggf. 003?) Radreifen, was wohl auch
> der (oder zumindest ein) Grund für die
> Herabsetzung auf 160 km/h der Museums-E03 001
> gewesen sein soll.
>
> Die Serienloks haben wie geschrieben
> Monobloc-Räder, aber auch diese kann man nicht
> unbegrenzt abfahren und abdrehen, sondern
> irgendwann sind sie bis aufs Grenzmaß abgefahren
> und müssen dann ersetzt werden. Ich nehme an, dass
> dieses bei der 103 184 dann wohl in absehbarer
> Zeit der Fall sein wird.

Ups. Ja, richtig. Es muss natürlich Radscheiben heißen! Was aber an der Sache leider nicht viel ändert.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24032#msg-24032 Mon, 20 Feb 2012 18:50:46 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24031#msg-24031 Bahnzwirni
m.W. hatten/haben nur die Vorserienloks (oder nur E03 001 und ggf. 003?) Radreifen, was wohl auch der (oder zumindest ein) Grund für die Herabsetzung auf 160 km/h der Museums-E03 001 gewesen sein soll.

Die Serienloks haben wie geschrieben Monobloc-Räder, aber auch diese kann man nicht unbegrenzt abfahren und abdrehen, sondern irgendwann sind sie bis aufs Grenzmaß abgefahren und müssen dann ersetzt werden. Ich nehme an, dass dieses bei der 103 184 dann wohl in absehbarer Zeit der Fall sein wird.

Ich weiß nicht, inwieweit noch neue 103er-Radsätze in irgendwelchen Lagern stehen und wie groß der Tauschaufwand ist (möglicherweise Lok anheben, Drehgestelle ausbauen, Motoren ausbauen, Radsätze tauschen usw.), aber es könnte durchaus Sinn ergeben, das im Zusammenhang mit einer ggf. vorgezogenen HU zu machen, damit die Lok kurze Zeit später nicht gleich wieder für längere Zeit ausfällt und zudem ists insgesamt vmtl. auch wirtschaftlicher, wenn man den Tausch im Rahmen einer ohnehin in absehbarer Zeit anstehenden HU macht, da dann sowieso viele Teile auseinandergebaut werden müssen.

Viele Grüße, Tobias]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24031#msg-24031 Sat, 18 Feb 2012 11:11:06 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24030#msg-24030 IC79 Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24030#msg-24030 Sat, 18 Feb 2012 05:22:34 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24028,24029#msg-24029 103 220-0 Ich eröffne jetzt nicht gleich ein neues Thema für den leider wieder "nicht reinrassigen" 2410 am heutigen Freitag den 17.2. Aber das war abzusehen, falls ein Wagen fehlt dass der nahverkehrsrote Bim dafür wieder eingereiht wird. Sie halten sich an die Wagenzahl 8 - "nachträglich eingeführt" pardon es sind heute sogar 10 Wagen! Bald sind auch die nahverkehrsroten Bim frisch o/bb lackiert und die Farbe nahverkehrsrot soll Geschichte werden.

Zuglok ist auch heute wieder 103 184, wärend die 103 235 inzwischen auch schon wieder in Köln eingetroffen ist.

Nachträglich eingefügt: Am nächsten Wochenende 24-26 Feb. wird der Zug komplett entfallen. Also holt den Wolkenschieber raus wenn Ihr den Zug diesen Monat noch ablichten möchtet.

Gruß]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24028,24029#msg-24029 Fri, 17 Feb 2012 15:20:15 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24028,24028#msg-24028 Bahnzwirni
seit längerer Zeit war der IC 2410 Köln-Flensburg heute erfreulicherweise endlich mal wieder farblich passend im IC'79-Farbkonzept unterwegs, also ohne verkehrsrote oder Lazarettwagen im Zugverband... :-)

Bespannt war der Zug mit 103 184 (und vorderem Bügel oben), so dass die Rückfahrt am Sonntag voraussichtlich "richtigherum" erfolgen wird...

Viele Grüße und viel Fotoglück wünscht

Tobi]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24028,24028#msg-24028 Fri, 10 Feb 2012 19:59:21 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24027,24027#msg-24027 BR 103
ich fand gerade diesen Artikel. Das nicht an 103 132 sondern an 103 113 eine HU ausgeführt werden soll, wurde berichtigt. Aber ist da etwas dran das diese nun einem Privatmann gehört?

http://www.bahninfo.de/artikel/9600/103-132-erhaelt-neue-hu/

Gruß Florian]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24027,24027#msg-24027 Thu, 09 Feb 2012 15:00:08 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24025,24026#msg-24026 Bahnzwirni
stimmt, die 103 184 hat auf einer Seite einen Stromabnehmer mit schmalerer Schleifleiste und außerdem einen zusätzlichen Dachtrennschalter, um den anderen Stromabnehmer im gesenkten Zustand stromlos schalten zu können.

Ich gehe davon aus, dass man rein technisch die schmalere Schleifleiste auch in Deutschland an den Fahrdraht bekommen würde, allerdings ist das Fahrdraht-Zickzack in Deutschland größer als z.B. in der Schweiz, wo man möglicherweise wegen vieler Tunnel ein kleineres Lichtraumprofil im Stromabnehmerbereich hat, deshalb ein kleineres Zickzack verlegte und wegen dem kleineren Lichtraumprofil eben schmalere Schleifleisten erforderlich sind, damit die Stromabnehmer nirgends anstoßen oder irgendwas zu nahe kommen.
Wenn man also diese schmalere Schleifleiste in Deutschland an den Fahrdraht legen würde und losfährt, könnte es passieren, dass die Schleifleiste des Stromabnehmers ggf. irgendwo am Fahrdraht vorbeigleitet und in der Folge dann ggf. auch noch die Oberleitung herunterholt => also Stromabnehmer mit breiter Schleifleiste nehmen.

Von der Breite der Schleifleisten der Centralbahnlok hab ich keine Ahnung, ich gehe aber mal davon aus, dass die Breite deutschlandtauglich sein wird.

Vielleicht gehts bei der Breite ja auch um irgendwelche Sicherheitsreserven, die möglicherweise bei der Centralbahnlok erfüllt sind, bei der schnelleren 103 mit mutmaßlich anderer Stromabnehmerbaufort aber nicht?

Viele Grüße, Tobi]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24025,24026#msg-24026 Sun, 29 Jan 2012 13:17:52 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24025,24025#msg-24025 Mättes
103 184 wurde doch mit einem Stromabnehmer für die Schweiz ausgestattet. Dort fährt man - wenn ich es richtig verstanden habe - mit schmaleren Schleifleisten. Warum kann oder darf man diesen Stromabnehmer in Deutschland nicht an den Fahrdraht anlegen ? Die 100 08-4 der Centralbahn fährt hier doch auch mit den schmalen Schleifleisten herum - zumindest habe ich so den Eindruck, wenn ich sie freitags in Köln sehe.

Viele Grüße aus dem Rheinland
Mättes]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24025,24025#msg-24025 Sat, 28 Jan 2012 19:57:26 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24021,24024#msg-24024 BR 103
Herzlich Willkommen im 103er Forum ;-)

Gruß Florian]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24021,24024#msg-24024 Tue, 24 Jan 2012 23:49:12 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23999,24023#msg-24023 218 105 - 5 -------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> soweit ich weiß, ist 103 113 wie 103 184 und 103
> 235 als Museumslok der DB RegioNetz Verkehrs GmbH
> zugeordnet (sofern man den Namen nicht
> zwischenzeitlich schon wieder geändert hat).

Die Namen wurden weniger häufig geändert. Nur die Zugehörigkeit zu verschiedenen DB Konzernbereichen. ;-)

Allerdings gehören diese Loks nunmehr auch schon seit über drei Jahren zu den RegioNetzen. Von daher ist dies also unter heutigen Bedingungen fast schon eine Ewigkeit. Lediglich "DB Nostalgiereisen" wurde innerhalb der RegioNetze in "TEE Rheingold" umbenannt, da es ohnehin nur diesen einen Zug in dieser Einheit gibt.

> Ich vermute, dass sie zunächst wie die anderen
> beiden 103er erstmal nach Köln Bbf kommen wird und
> lasse mich von der weiteren Entwicklung
> überraschen :-)

Es ist davon auszugehen, dass diese Lok häufiger in Köln sein wird. Andererseits wird das "Heimat BW" sicherlich, wie auch bei den anderen beiden "TEE Rheingold" 103ern, das DB Regio Werk Frankfurt/Main Griesheim sein. Zumal sich der Sitz von "TEE Rheingold" zwischenzeitlich zusammen mit der Westfrankenbahn in Aschaffenburg befindet.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23999,24023#msg-24023 Mon, 23 Jan 2012 20:40:23 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24022#msg-24022 218 105 - 5 -------------------------------------------------------
> Habs leider vor Tagen nur flüchtig im EK gelesen
> und das Heft wieder weggelegt. Die 103 184 braucht
> lt. diesem Bericht wohl neue Räder bzw. Radreifen
> und deshalb macht man dann in Dessau gleich eine
> (vorgezogene) HU

Die Radreifen der 103 184 sind ggf. bereits vor dem Ablauf der HU zu erneuern. Daher sind die genannten Überlegungen richtig. Allerdings ist dazu nichts entschieden. Die weitere Verwendung wird eher so aussehen, dass die 103 184 (sobald die 103 113 einsatzfähig ist) im "Schongang" nur in einzelnen Sonderzügen zum Einsatz kommen wird, um die Zeit bis zur regulären HU zu überbrücken. Sollten ihre Radscheiben doch vorher ersetzt werden müssen, bietet es sich natürlich an, die HU vorzuziehen.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24022#msg-24022 Sun, 22 Jan 2012 21:12:19 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24021,24021#msg-24021 Nico103184
mein Name ist Nico und bin der "neue" hier.
Ich freue mich dass ich endlich ein Forum gefunden habe wo es nur um die "dreier" geht.
Meine Liebe zur Baureihe 103 begann schon in frühester Kindheit....mittlerweile bin ich 35 Jahre..:-)
Für meinen Nickname habe ich 103184 gewählt, denn die 103 184 war seinerzeit die erste 103ér auf der ich mitfahren durfte.
Ich freue mich auf das gemeinsame unterhalten und Fachsimpeln rund um die 103.

Grüße
Nico]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24021,24021#msg-24021 Thu, 19 Jan 2012 21:39:18 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24020,24020#msg-24020 Mättes
falls Ihr es nicht schon selbst entdeckt habt, hier gibt es aktuelle Fotos der Dame in Dessau:

[url=http://www.eisenbahn-kurier.de/startseite/1058-video-kurier-dreharbeiten-besuch-in-dessau]Eisenbahn-Kurier[/url]

Viele Grüße
Mättes]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24020,24020#msg-24020 Thu, 19 Jan 2012 18:42:53 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24019#msg-24019 FLO Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24019#msg-24019 Sun, 15 Jan 2012 21:42:10 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24018#msg-24018 Webmaster
die HU von 103 245 ist gesichert, der Auftrag wurde auch schon erteilt, ich finde es sehr Schade das hier Falschaussagen getätigt werden, vorallem von User die gelöscht werden wollten, bevor ich sowas in die LokDaten eintrage, sichere ich mich natürlich vorher ab! Allerdings zu einer vorgezogenen HU der 103 184 habe ich noch keine Info!]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24018#msg-24018 Sun, 15 Jan 2012 15:20:48 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24017,24017#msg-24017 103 220-0
Da der IC 2417 ausfällt und die Garnitur ja irgendwie zurück nach Köln muss, fährt der Zug morgen als IC 1901 und exakt 2 Stunden später als sonst zurück in Richtung Süden.

Hier die Fahrzeiten für Sonntag, den 15.1.2012

Flensburg 14:53
Schleswig 15:14 15:16
Rendsburg 15:31 15:33
Neumünster 15:57 15:59
Elmshorn 16:20 16:22
Hamburg Dammtor 16:43 16:45
Hamburg Hbf 16:48 16:50
Hamburg-Harburg 16:59 17:01
Osnabrück Hbf 18:51 18:53
Münster(Westf)Hbf 19:14 19:16 9
Essen Hbf 20:05 20:06
Duisburg Hbf 20:17 20:19 4
Düsseldorf Hbf 20:32 20:34
Köln Hbf 20:57 7

Ganz rechts wie immer die Ziffern der Gleise]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24017,24017#msg-24017 Sat, 14 Jan 2012 17:17:38 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24016#msg-24016 103 220-0 Ich habe gestern im Lok Report 2/2012 geblättert. Darin ist auch ein schöner 103er Bericht. Da wurde sogar die im Dezember zur ebay Auktion gestellte 103 197 erwähnt :-)

Die 103 245-7 welche im BW München besonders geehrt und geliebt wird, soll laut der Zeitschrift "warscheinlich" eine neue HU bekommen. Sicherlich ist dies auch nur eine Spekulation, aber 103 132 dient z.Z. in Dessau als Ersatzteilspender für 103 245-7 Das wäre ja nutzlos, wenn sie dann keine HU bekommen würde, und dazu schade für 103 132 :(

Aber man weiß es nicht

Das entscheidet sich ja auch letzendlich aus internen wirtschaftlichen Gründen.

Ich drücke jedenfalls der Lok die Daumen.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24016#msg-24016 Sat, 14 Jan 2012 17:10:25 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24015#msg-24015 James Jett
Aber warum würde man die HU vorziehen? Sie könnte ja noch knapp 1,5 Jahre fahren, wenn vorher keine anderen Fristen ablaufen würden bzw. andere Schwierigkeiten auftreten?!?!]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24015#msg-24015 Sat, 14 Jan 2012 17:02:24 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24014#msg-24014 FLO Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23978,24014#msg-24014 Fri, 13 Jan 2012 20:36:58 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24013#msg-24013 103 220-0 > Norden, Zeitraum: 27. April bis 25. Mai Fr. Nicht
> 16. Mai, dafür 18. Mai.
>
> Der Zug endet in Neumünster und fährt leer nach
> Flensburg. Die Zugnummer wird 2420 sein.
>
>
> Köln Hbf 13:39 3
> Düsseldorf Hbf 14:05 14:10 18
> Duisburg Hbf 14:22 14:28 13
> Essen Hbf 14:39 14:41 6
> Dortmund Hbf 14:59 15:01 10
> Münster(Westf)Hbf 15:36 15:38 4
> Osnabrück Hbf 16:02 16:04 3
> Hamburg-Harburg 17:52 17:55 2
> Hamburg Hbf 18:09 18:13 12a/b
> Hamburg Dammtor 18:16 18:18 3
> Elmshorn 18:41 18:43
> Neumünster 19:20
>
> Die Ziffern ganz rechts sind die Abfahrtsgleise


Nachträglich muss ich nochmal ergänzen dass der Zug nun ab Sonntag den 15. Januar bis einschließlich Sonntag, 5. Feb. entfällt. Der Ersatzplan gilt also wie oben beschrieben für ende April bis ende Mai, nicht aber schon ab jetzt, wie ich es letzte Woche zugetragen bekommen habe. Ich habe für einen Ersatz Fahrplan für Januar, anfang Februar keine Fakten finden können.

Zu dem 2420 von süd nach nord, wird der 2417 weiterhin ab Flensburg beginnen, jedoch in Köln statt wie bisher 18.57 Uhr erst um 19:19 Uhr erreichen.

Hier nun die Fahrzeiten für den Hanseat bis ende Mai 2012
Zug fährt 12. Feb. bis 20. Mai, nicht 26. Feb 2012, 8., 29. Apr 2012; auch 9. Apr 2012, 1., 28. Mai 2012

Flensburg 12:53 5
Schleswig 13:14 13:16 3
Rendsburg 13:31 13:33 1
Neumünster 13:58 14:00 5
Elmshorn 14:21 14:23 2
Hamburg Dammtor 14:44 14:46 4
Hamburg Hbf 14:50 15:04 12a/b
Münster(Westf)Hbf 17:17 17:20 9
Gelsenkirchen Hbf 18:10 18:12 4
Essen Hbf 18:21 18:25 1
Duisburg Hbf 18:36 18:38 4
Düsseldorf Hbf 18:52 18:54 16
Köln Hbf 19:19 5

Ganz rechts stehen wieder die Ziffern für die Ab. bzw. Ankunftsgleise.




PS. Da heute Freitag ist, wünsche ich euch ein schönes und erholsames Wochenende.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24013#msg-24013 Fri, 13 Jan 2012 14:32:06 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24012#msg-24012 103 220-0
Aber hauptsache die Lok ist erst einmal wieder fahrbereit.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24012#msg-24012 Fri, 13 Jan 2012 14:12:03 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24010,24011#msg-24011 James Jett
wenn du bei dem folgenden Link die Monats- und Jahresangabe variierst, werden die alten Sichtungsbilder angezeigt.

http://www.103er.de/sichtungen/sicht2006_08.htm

es hat doch nicht so ganz mit dem verlinken funktioniert. Dann gebe einfach nach 103er.de folgendes ein:

103er.de/sichtungen/sicht2006_08.htm

VG

James]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24010,24011#msg-24011 Fri, 13 Jan 2012 07:38:35 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24010,24010#msg-24010 Mättes
wo finde ich denn die Sichtungsbilder der letzten Jahre ? Würde gerne ein wenig stöbern, finde sie aber nicht.

Kann mir jemand helfen ??

Vielen Dank und viele Grüße
Mättes]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,24010,24010#msg-24010 Thu, 12 Jan 2012 22:49:14 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24009#msg-24009 Mättes
schön, wieder von Dir etwas zu lesen !!!!!

Viele Grüße
Mättes]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24009#msg-24009 Wed, 11 Jan 2012 23:15:55 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24008#msg-24008 103 220-0 -------------------------------------------------------
> Danke für die faktischen Infos. Die waren
> wenigstens nicht ausgedachte Autoputzerei sondern
> sind die wahren Gründe warum die Loks überhaupt
> nach Frankfurt überfürt wurden.
>
>
> Und zu dem anderen da, pffff. Durch sein nicht
> einhaltenes Vorhaben wegzugehen hat er wenigstens
> auch den Dreck mit dem er Dich zuletzt beworfen
> hat, zu nichtig erklärt.
>
> Hochachtungsvolle Grüße
>
> Der Alte


Ja nun sei mal nicht so brummelig. Ich sehe das ganz gelassen. Es freut mich sogar , dass Toto wieder einen Beitrag verfasst hat, und somit nicht jemanden als Sprachrohr braucht. Ich denke jeder hier sollte alt genug sein, um sich nicht hinter Jemanden zu verstecken, der für ihn agiert. Aber wenns dann doch sein muss, ok ist dann nicht mein Problem.

Ich find nur, jeder ist hier willkommen (meine Meinung) und wir freuen uns wenn auch jeder sein Wissen und die Informationen die jemand bekommt auch hier für andere kunt tut. ...Vorausgesetzt es wird nix zerredet was jemand Bahnintern oder durch Nachfragen erfahren hat. Wie letzendlich etwas bei der Bahn abläuft ist oft der Spontanität oder dem Zufall überlassen. Manche haben sich vergangenen Freitag die Köpfe eingeschlagen nur weil eine 111 den IC 2410 gezogen hat und am Sonntag waren alle verwundert das der Zug sogar pünktlich ist. Dabei fährt nunmal auch eine 200 kmh schnelle 103 keine 200 mit dem Zug über eine Strecke die für 160 ausgelegt ist.





So und nun zu der Lok 103 235. :( Ich hätte mich auch gefreut im Februar 3 betriebsfährige Sonderzug 103er zu erleben aber die Flachstellen sind nunmal da. Das Problem an der E Bremse wird dagegen wohl eher zu beheben sein, wenns nur das ist, denke ich.


So meine Tour geht weiter.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24008#msg-24008 Wed, 11 Jan 2012 02:16:59 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24007#msg-24007 103 220-0 -------------------------------------------------------
> Jetzt fangen die hier scheinbar alle an nur Infos
> aus anderen Foren zu übernehmen.
>
> Naja ich finde es ja großartig dass Du mit diesem
> besonders schönen Zug gefahren bist, 103 220. Ich
> hoffe von Dir auch mehr Eindrücke und Dokumente zu
> sehen. Ist bestimmt nett anzusehen. Hast du denn
> auch gefilmt?
>
> Hochachtungsvolle Grüße
>
> Der Alte

Hallo, ich nehme mir mal das recht dich Alter zu nennen :D

Also ich finde es schon richtig und unumstritten Infos hier her zu holen, damit es hier auch Neuigkeiten zu lesen gibt. Zudem gibt es ja auch den einen oder anderen, der nicht woanders reinschaut und dann ist es besser wenn es hier auch zu entnehmen ist.

Danke Dir, ja wenn ich Dienstfrei habe, und es ganz gut passt, bin ich öfter mit dem Hanseat unterwegs. Wir haben sogar ausschließlich gefilmt :-) Aber die Aufnahmen die ein neuer guter Freund , den ich vergangenes Jahr im Bahnforum kennengelernt habe (man lernt auch nette Menschen im internet kennen) , muss die Aufnahmen erst auf Festplatte ziehen und schneiden. Vielleicht mache ich es auch nachdem ich mir ein aktuelleres Win7 fähiges Video Programm zugelegt habe.


Hier die Fahrzeiten für den Hanseat in Richtung Norden, Zeitraum: 27. April bis 25. Mai Fr. Nicht 16. Mai, dafür 18. Mai.

Der Zug endet in Neumünster und fährt leer nach Flensburg. Die Zugnummer wird 2420 sein.


Köln Hbf 13:39 3
Düsseldorf Hbf 14:05 14:10 18
Duisburg Hbf 14:22 14:28 13
Essen Hbf 14:39 14:41 6
Dortmund Hbf 14:59 15:01 10
Münster(Westf)Hbf 15:36 15:38 4
Osnabrück Hbf 16:02 16:04 3
Hamburg-Harburg 17:52 17:55 2
Hamburg Hbf 18:09 18:13 12a/b
Hamburg Dammtor 18:16 18:18 3
Elmshorn 18:41 18:43
Neumünster 19:20

Die Ziffern ganz rechts sind die Abfahrtsgleise]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24007#msg-24007 Wed, 11 Jan 2012 02:02:59 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24006#msg-24006 103erBahnfan
Naja ich finde es ja großartig dass Du mit diesem besonders schönen Zug gefahren bist, 103 220. Ich hoffe von Dir auch mehr Eindrücke und Dokumente zu sehen. Ist bestimmt nett anzusehen. Hast du denn auch gefilmt?

Hochachtungsvolle Grüße

Der Alte]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24006#msg-24006 Tue, 10 Jan 2012 18:25:33 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24005#msg-24005 103erBahnfan

Und zu dem anderen da, pffff. Durch sein nicht einhaltenes Vorhaben wegzugehen hat er wenigstens auch den Dreck mit dem er Dich zuletzt beworfen hat, zu nichtig erklärt.

Hochachtungsvolle Grüße

Der Alte]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24005#msg-24005 Tue, 10 Jan 2012 18:19:45 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24004#msg-24004 103 220-0
Auch wenn die Bimz Wagen in o/b nicht grade authentisch sind, aber es gibt leider keine betriebstüchtigen Bm Wagen mehr.

Der nun übrig gebliebene Bimz in nahverkehrsrot soll ebenfalls noch in o/b umlackiert werden.

Der seit Fahrplanwechsel eingereihte Speisewagen wird nun immer mitgeführt, solange an dem Wagen nichts kaputt geht.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23995,24004#msg-24004 Mon, 09 Jan 2012 14:11:16 +0100 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24003#msg-24003 103 220-0

Hallo Toto, es freut mich von dir mal wieder einen Beitrag zu lesen. Und vielen Dank für die verlinkung, ich habe allerdings den Beitrag auf DSo auch schon gelesen gehabt.


Mir wurde am Wochenende folgendes mitgeteilt. Eine der beiden 103er soll Flachstellen haben und deshalb vorerst länger nicht mehr im Einsatz sein. Die andere (es kann auch die selbe sein) hat einen Fehler, welcher seit längerem gesucht wurde. Ich nehme daher an es ging um den Fehler an der E Bremse der 103 235.




Info zu IC Hanseat entfernt. Zug entfällt 15. Januar bis 5. Feb.]]> Forum der Baureihe 103 http://forum.bahnfoto.com/read.php?2,23979,24003#msg-24003 Mon, 09 Jan 2012 14:00:42 +0100